Design et détails épurés, semblables à ceux d'une voiture de sport
Facile à plier en chariot et facile à déplier
Se divise en 2 segments légers pour un transport facile et un stockage compact
Le mode chariot permet de marcher et de se diriger facilement lorsqu'il est replié
Conception ergonomique avec un grand espace pour les jambes et des accoudoirs
Batterie et chargeur au lithium homologués pour le vol
Affichage LCD
Éclairage LED avant et arrière
Télécommande pour l'allumage du scooter
Pneus NPT sans air absorbant les chocs
Garnitures, dossiers et sièges en cuir souple
Réflecteur de lumière arrière
Option de contrôle de la vitesse pour les longs trajets
Siège ajustable 3 positions
Ralentissement automatique sur les pentes plus raides
Permet de régler facilement la hauteur et l'angle du guidon
Châssis léger en aluminium
Moteur 250W à courant continu sans balais : Durabilité et puissance garanties
Bouton marche/arrêt
Vitesse maximale : 10 km/h (la vitesse peut être modifiée pendant la conduite)
Alerte sonore (klaxon)
Alerte sonore automatique de marche arrière
Port de chargement USB intégré : 1 Ah
Gâchette à gauche disponible en option
Certifié FDA, CE, EN 12184, ISO 7176
Guidon rembourré en cuir PU pour une prise en main confortable et sûre
12cm de garde au sol
ERB (Electric Release Brake) pour un freinage plus sûr
Frein à disque avant pour plus de sécurité
La roue libre (mode neutre) permet de rouler lorsque la batterie est vide
Hauteur : 50 cm
Longueur : 80 cm
Largeur : 42 cm
Poids : 32 kg
Poids maximum de l'utilisateur : 120 kg
